প্রকল্পের প্রস্তাবিত ব্যয় 1,184 কোটি টাকা, যা সরকারী কোষাগার দ্বারা বহন করা হবে, এবং সময়কাল জুলাই 2023 থেকে জুন 2025 পর্যন্ত হবে, নথিগুলি দেখায়।
সড়ক ও জনপথ বিভাগের এই প্রকল্পটি বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর 24 ইঞ্জিনিয়ার কনস্ট্রাকশন ব্রিগেড বাস্তবায়ন করবে। এর সম্ভাব্যতা জেপিজেড কনসাল্টিং (বাংলাদেশ) লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, নথি দেখায়।
আন্ডারপাসে লিফট, এসকেলেটর, ট্রাভেলটর (চলন্ত ওয়াকওয়ে) এবং অন্যান্য সুবিধা থাকবে।
উন্নয়ন প্রকল্পের প্রস্তাব পাওয়ার পর, পরিকল্পনা কমিশন সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে একটি বৈঠক করেছিল এবং তাদের "সামান্য কিন্তু প্রয়োজনীয় পরিবর্তন" সহ এটি পুনরায় জমা দিতে বলেছিল, বৈঠক সূত্র জানায়।
বর্তমানে, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কটি দেশের অন্যতম ব্যস্ত সড়ক যার একদিকে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং অন্যদিকে বিমানবন্দর রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে।
বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পর, একজনকে লাগেজ হাতে নিয়ে রাস্তা পার হতে হয় এবং বাস বা ট্রেন ধরতে অন্য দিকে যেতে হয়, কারণ কাছাকাছি ফুটব্রিজটি প্রতি ঘন্টায় মাত্র 14,777 জন লোককে মিটমাট করতে পারে, যা অপর্যাপ্ত বলে বিবেচিত হয়, নথিগুলি। প্রদর্শন
আশকোনা হজ ক্যাম্পে যাওয়া ব্যক্তিদেরও রাস্তা পার হতে হয়।
বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ দুটি এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েও নির্মাণ করছে- একটি বিমানবন্দর থেকে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুতুবখালী পর্যন্ত এবং একটি বিমানবন্দর থেকে নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়কের ঢাকা ইপিজেড পর্যন্ত।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত দেশের প্রথম ভূগর্ভস্থ মেট্রো রেল (ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন-১) বাস্তবায়নের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে, পাশাপাশি বিমানবন্দর থেকে গাজীপুর পর্যন্ত একটি ডেডিকেটেড বাস করিডর নির্মাণ করা হচ্ছে।
এদিকে বাংলাদেশের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বর্তমানে তৃতীয় ঢাকা বিমানবন্দর টার্মিনাল নির্মাণ করছে।
"বিমানবন্দর এলাকাটি একটি পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত হবে, এবং আন্ডারপাসটি এক মোড থেকে অন্য মোডে যাতায়াতের সুবিধা দেবে," আর এইচ ডি প্রধান প্রকৌশলী মোঃ ইসহাক গতকাল দ্য ডেইলি স্টারকে বলেছেন।
নথিতে দেখানো হয়েছে সর্বোচ্চ ৫৮৪.৫৯ কোটি টাকা ব্যয় হবে
1.07 কিলোমিটার টানেল নির্মাণ এবং মাটি কাটা ও শক্তিশালীকরণে 227.85 কোটি টাকা।
আটটি লিফট, ২৮টি এসকেলেটর, ২৫টি ট্রাভেলেটর ও অন্যান্য সুবিধার জন্য খরচ হবে ১০৫ কোটি ৫৭ লাখ টাকা, বাকিটা অন্যান্য কাজে ব্যয় করা হবে।
Post a Comment